Konsept tasarım. Görseller ve değerler gösterge niteliğindedir; nihai tasarım şartnamenize göre yapılır.
Uçak Çekici (Tug) Sistemleri
Hafif ve orta sınıf uçakların hareketi için elektrikli, hibrit veya dizel tahrikli kompakt çekiciler.
Öne çıkan özellikler
- MTOW 2–30 t uçaklar için
- 5–25 kN çeki kuvveti
- Li-ion batarya, 6–8 saat çalışma
- Oturmalı veya yaya kumandalı
- Korozyon korumalı boya, RAL 1021
| Çekme kapasitesi | MTOW 2–30 t uçaklar |
|---|---|
| Çeki kuvveti | 5–25 kN |
| Maks. hız | ≤ 15 km/h |
| Tahrik / güç | Elektrik / hibrit / dizel |
| Batarya / çalışma süresi | Li-ion, 6–8 saat |
| Kontrol | Oturmalı veya yaya kumandalı |
| Boyutlar | 2500×1300×1200 mm |
| Renk | RAL 1021 |
Gösterge değerlerdir; nihai değerler projeye göre teyit edilir.
Kullanım alanları
- Hangar içi uçak hareketi
- İHA ve hafif uçak apron işlemleri
- Üretim hattında uçak transferi
Uygun olduğu alanlar
Standartlar
Opsiyonlar
Aynı gruptaki diğer ürünler
Uçak Çekme Sistemleri
Hangar, apron ve bakım alanlarında MTOW 5–80 t uçakların güvenli hareketi için elektrikli veya dizel çekiciler.
Çeki Demiri (Tow Bar) Sistemleri
Uçak ile çekici arasında güvenli bağlantı sağlayan, uçak tipine özel başlıklı çeki demirleri.
Çeki Demirsiz (Towbarless) Çekme Sistemleri
Burun iniş takımını hidrolik olarak kavrayıp kaldırarak çeki demiri olmadan uçak çeken sistemler.
Pushback Sistemleri
Uçağı park yerinden geri iten, uzaktan veya operatör platformundan kumandalı pushback sistemleri.
Uçak Taşıma Arabaları (Dolly)
Uçak ve komponentlerin kısa mesafe hareketi için alçak profilli, çok tekerlekli taşıma arabaları.
Hangar Ağır Yük Transfer Sistemi
Hangar içinde ağır komponent ve yüklerin kontrollü, her yöne transferi için modüler taşıyıcı sistem.
Apron Taşıma Treyleri
Apron ile hangar arasında ekipman ve komponent taşıması için çekilebilir treyler.
Alt Sistem Bakım Taşıma Arabası
Sökülen alt sistem ve LRU'ların bakım atölyesine güvenli taşınması için ESD korumalı araba.